على وجه التحديدتتطور تكنولوجيا القروض بشكل سريع وتحدث ثورة في مجموعة من الصناعات، ويقدم هذا المقال نظرة متعمقة على الوضع الحالي للاستخدام التجاري في عام 2024، بالإضافة إلى التحديات القانونية، ويناقش احتمالات المستقبل.
الاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار: خمس صناعات تمهد الطريق إلى المستقبل.
ثورة الخدمات اللوجستية: "أنظمة التوصيل الطائرة" التي أحدثتها الطائرات بدون طيار.
في عام 2024، تُحدث تكنولوجيا الطائرات بدون طيار تغييرات ملحوظة في قطاع الخدمات اللوجستية. حيث يتم إدخال الطائرات بدون طيار بسرعة لنقل البضائع إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها بالوسائل اللوجستية التقليدية، وخاصة الجزر النائية والمناطق الجبلية.
دراسة حالة محددة:
التجميعمازون برايم إير.
تقوم أمازون باختبار نظام توصيل بطائرات بدون طيار يسمى Prime Air. في المملكة المتحدة وبعض أجزاء من الولايات المتحدة الأمريكية، يمكن للمستهلكين استخدام الطائرات بدون طيار لاستلام بضائعهم في غضون 30 دقيقة من الطلب. وتجدر الإشارة إلى أن استخدام هذا النظام جدير بالملاحظة بشكل خاص في المناطق الريفية والمناطق الخالية من السكان.
gمشروع جناح أوجل.
يعمل مشروع Wing، الذي طورته شركة Alphabet، الشركة الأم لشركة Google، في أستراليا وفنلندا. يتم توصيل الطرود الصغيرة بواسطة طائرة بدون طيار، ويمكن للمستهلكين إدارة عملية التوصيل عبر تطبيق الهاتف الذكي. وقد جذب الانتباه أيضاً كوسيلة للتوصيل لتجنب الاتصال، خاصة أثناء جائحة فيروس كورونا المستجد.
الكارثةنقل إمدادات الطوارئ في حالة وقوع كارثة
في اليابان، قامت طائرات بدون طيار بنقل المواد الغذائية والإمدادات الطبية في المناطق المتضررة من إعصار هاغيبيس في عام 2019. كما تتعاون الوكالات الحكومية والشركات لاستخدام الطائرات بدون طيار لتقييم الوضع في المناطق المتضررة ودعم عمليات الإنقاذ. وقد أدى استخدام الطائرات بدون طيار إلى زيادة سرعة عمليات الإنقاذ بشكل كبير.
تطور تفتيش البنية التحتية: طائرات بدون طيار للحد من المخاطر التي تهدد حياة الإنسان.
تلعب الطائرات بدون طيار أيضًا دورًا رئيسيًا في مجال فحص البنية التحتية. إن استخدام الطائرات بدون طيار لإجراء عمليات التفتيش على الجسور وخطوط الطاقة ومعدات توليد الطاقة من الرياح وغيرها من المواقع المرتفعة والخطرة يقلل بشكل كبير من المخاطر على حياة الإنسان ويحسن كفاءة العمل.
دراسة حالة محددة:
أثناء (وقت معين يقوم فيه الشخص بفعل شيء ما أو يقوم به)قسم فحص خطوط نقل الطاقة.
أدخلت شركة تشوبو للطاقة الكهربائية في اليابان طائرات بدون طيار لفحص خطوط الكهرباء. وقد ألغى استخدام الطائرات بدون طيار المزودة بكاميرات عالية الدقة حاجة المفتشين إلى الصعود إلى مرتفعات خطرة وحسّن دقة عمليات التفتيش. وعلاوة على ذلك، أدى إدخال نظام يجمع بين الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي للكشف التلقائي عن المناطق المتدهورة إلى تحسين كفاءة العمل بشكل كبير.
جزء غير مخيط من كم معلق غير مخيط على ثوب المرأة اليابانية التقليديةفحص الشفرات في محطات الطاقة.
تتطلب مزارع الرياح إجراء عمليات فحص منتظمة للشفرات الضخمة (الريش)، ولكن الطرق التقليدية تتطلب إيقاف الشفرات واستخدام العمال لأحزمة الأمان لإجراء عمليات الفحص. مع عمليات الفحص التي تعتمد على الطائرات بدون طيار، يمكن الكشف عن تدهور الشفرات والتشققات أثناء الطيران دون إيقاف توليد الطاقة، مما يقلل من وقت الفحص بحوالي 501 طن من الطاقة.
على وجه التحديديمكن للذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا الاستشعار في القروض اكتشاف أدنى تدهور أو تلف، مما يتيح الصيانة الوقائية. وهذا يحقق فوائد مثل خفض تكاليف الفحص وإطالة عمر البنية التحتية.
مستقبل الزراعة الذكية: الأتمتة للحد من الأثر البيئي.
في القطاع الزراعي، أصبح الرش الآلي بواسطة الطائرات بدون طيار ومراقبة النمو القائمة على الذكاء الاصطناعي أكثر انتشارًا. أصبحت الزراعة الدقيقة باستخدام الطائرات بدون طيار أداة لا غنى عنها لزيادة الغلة إلى أقصى حد مع الحد من الأثر البيئي.
دراسة حالة محددة:
Dسلسلة JI Agras
تقوم شركة DJI الصينية المصنعة للطائرات بدون طيار بتطوير سلسلة الطائرات الزراعية بدون طيار Agras، والتي تعمل على أتمتة استخدام المبيدات والأسمدة على مساحات كبيرة من الأراضي الزراعية، مما يضمن رشاً موحداً وفعالاً؛ كما يمكنها مراقبة نمو المحاصيل باستخدام الذكاء الاصطناعي، واستخدام الأسمدة والمبيدات في الوقت المناسب. يساهم ذلك في تحسين غلة المحاصيل.
الزراعةالحد من تعاطي المخدرات وحماية البيئة
أدى إدخال الطائرات بدون طيار إلى تقليل كمية المبيدات المستخدمة والعبء على البيئة. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي الرش الدقيق إلى تحسين جودة المحاصيل واستقرار المحاصيل.
ينتشر استخدام الطائرات بدون طيار لرش المبيدات في حقول الأرز في اليابان. بالمقارنة مع الطرق التقليدية، يمكن تقليل استخدام المبيدات بحوالي 301 طن من المبيدات الحشرية مما يمنع الإسراف في الرش ويكافح آفات المحاصيل بكفاءة. وهذا يقلل من الأثر البيئي ويتيح عمليات الزراعة البيئية.
الابتكار في قطاع العقارات والإنشاءات
تُستخدم الطائرات بدون طيار أيضاً في مجال العقارات والبناء. بالإضافة إلى التقاط صور جوية للعقارات وإنشاء مقاطع فيديو للمعاينة، يمكن أيضاً استخدام الطائرات بدون طيار في مواقع البناء للتحقق من التقدم المحرز وإدارة السلامة والحصول على بيانات دقيقة في مجال المسح.
دراسة حالة محددة:
التجميعاستخدام الطائرات بدون طيار في قطاع العقارات في ميريكا.
يُستخدم التصوير الجوي بالطائرات بدون طيار على نطاق واسع في الولايات المتحدة الأمريكية، خاصةً في بيع العقارات الفاخرة. يعد التصوير الجوي باستخدام الطائرات بدون طيار مفيداً للغاية للمشترين لأنه ينقل بفعالية جاذبية العقار ويسمح لهم برؤية تفاصيل العقار من موقع بعيد. وهذا مفيد بشكل خاص للعقارات ذات المساحات الكبيرة من الأراضي والمناظر الطبيعية المعروضة للبيع.
الالتزامفحوصات التقدم والمسح في صناعة الإنشاءات
في مواقع البناء، يمكن استخدام الطائرات بدون طيار للتحقق من التقدم المحرز في الوقت الفعلي واكتشاف التأخير والأخطاء في أعمال البناء في مرحلة مبكرة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم تحويل بيانات الطائرات بدون طيار الجوية إلى نماذج ثلاثية الأبعاد وإجراء مسح دقيق في وقت قصير. وهذا يحسن دقة التصميم وأعمال البناء ويزيد من كفاءة المشروع بشكل عام.
الانتشار السريع لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار والتحديات القانونية
الوضع الحالي والتحديات التي تواجه تنظيم الطائرات بدون طيار
على وجه التحديدفي حين أدى تطور تكنولوجيا القروض إلى الاستخدام التجاري في مجموعة متنوعة من المجالات، ظهرت قضايا قانونية تتعلق بالسلامة وحماية الخصوصية. في اليابان، يضع قانون الملاحة الجوية المدنية وقانون الراديو قواعد طيران واستخدام الطائرات بدون طيار، وينظمان بشكل صارم المناطق التي يمكن أن تطير فيها ومؤهلات الطيارين وارتفاعات الطيران. هذه اللوائح ضرورية لضمان السلامة، ولكنها يمكن أن تكون بمثابة حاجز أمام التوسع في الاستخدام التجاري.
لوائح الطائرات بدون طيار بموجب قانون الطيران المدني الياباني.
يوم (من الشهر)في هذا البلد، تم تعديل قانون الطيران المدني في عام 2015 لوضع لوائح تنظيمية بشأن الاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار. يحظر القانون تحليق الطائرات بدون طيار في مناطق معينة، مثل المناطق المحيطة بالمطارات والمناطق الحضرية، ويحد من المناطق التي يمكن تحليقها فيها. بالإضافة إلى ذلك، يلزم الحصول على إذن مسبق للرحلات الليلية والرحلات الجوية البعيدة عن الأنظار. وهذا يقيد عمليات التوصيل والمراقبة بالطائرات بدون طيار في المناطق الحضرية ويحد من نطاق الاستخدام التجاري.
لوائح الجزء 107 من إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة الأمريكية.
التجميعاستحدثت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في ميريكا الجزء 107، الذي يحكم تشغيل الطائرات بدون طيار التجارية. بموجب هذه اللوائح، يُسمح للطائرات بدون طيار بالتحليق في نطاق الرؤية خلال ساعات النهار، شريطة أن يستوفي المشغل شروطًا معينة. ومع ذلك، هناك حاجة إلى تصاريح إضافية للرحلات الليلية والرحلات البعيدة عن الأنظار، مما يحد من استخدامها، لا سيما في قطاع الخدمات اللوجستية. تسعى أمازون ويو بي إس وشركات أخرى في الوقت الحالي إلى إلغاء القيود التنظيمية وإجراء عروض توضيحية.
إلغاء الضوابط التنظيمية وأثره
المجتمعيجري العمل على تحرير الطائرات بدون طيار في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم، وفي اليابان على وجه الخصوص، اعتمدت حكومة اليابان سياسة تحرير الطائرات بدون طيار من أجل تعزيز الاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار. وعلى وجه التحديد، يجري تنفيذ عمليات تنظيمية أكثر مرونة في مجالات مثل الخدمات اللوجستية وفحص البنية التحتية، كما تُجرى عروض توضيحية لتمكين الشركات من استخدام تكنولوجيا الطائرات بدون طيار.
تحقيق "رحلة طيران المستوى 4" في اليابان.
2يسمح التعديل الجديد على قانون الطيران المدني، الذي دخل حيز التنفيذ في عام 022، بـ "الطيران من المستوى الرابع"، مما يعني أنه يمكن للطائرات بدون طيار التحليق بعيداً عن الأنظار في المناطق الحضرية. وهذا يسمح قانوناً بعمليات التوصيل والمراقبة بالطائرات بدون طيار في المناطق الحضرية، وهو تطور كبير في قطاعي الخدمات اللوجستية والأمن. مع هذا التحرير، تستعد شركات كبرى مثل Amazon و Rakuten لإدخال خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار على نطاق واسع.
لائحة الاتحاد الأوروبي الموحدة للطائرات بدون طيار.
أوروبانفَّذ الاتحاد الأوروبي (الاتحاد الأوروبي) اللائحة الموحدة للطائرات بدون طيار في عام 2021 من أجل تقليل الاختلافات في لوائح الطائرات بدون طيار بين الدول. يسمح ذلك باستخدام الطائرات بدون طيار بموجب قواعد مشتركة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، مما يسهل الاستخدام التجاري عبر الحدود على وجه الخصوص. في صناعات الخدمات اللوجستية والمسح، من المتوقع أن يكون هذا التحرير من اللوائح التنظيمية عاملاً رئيسياً في تطوير أسواق جديدة.
الخصوصية والمخاوف الأمنية
على وجه التحديديتزايد خطر انتهاك الخصوصية الشخصية مع ازدياد مخاطر انتهاك الخصوصية الشخصية مع تزويد القروض بكاميرات وأجهزة استشعار عالية الأداء. ونظراً لقدرة الطائرات بدون طيار على التحليق فوق الأماكن العامة والمنازل الخاصة والحصول على مقاطع فيديو وصور فوتوغرافية، فقد يؤدي ذلك إلى انتهاك الخصوصية وإساءة استخدام البيانات. تتزايد المخاوف بشأن هذا الخطر، لا سيما مع زيادة الاستخدام التجاري.
مخاطر محددة لانتهاكات الخصوصية.
على وجه التحديدفي بعض الحالات، قد تُنتهك الخصوصية الشخصية إذا تم استخدام اللقطات أو البيانات التي تم التقاطها بواسطة القرض دون إذن الفرد. على سبيل المثال، عندما تلتقط الطائرات بدون طيار صوراً جوية في المناطق السكنية، هناك مخاوف من إمكانية التقاط لقطات غير مصرح بها لمنزل الفرد أو حديقته ونشرها على الإنترنت. هناك أيضًا مخاوف من أن الطائرات بدون طيار المستخدمة لأغراض المراقبة قد تسجل أنشطة الأشخاص دون إذنهم.
على وجه التحديدقضايا انتهاك الخصوصية من خلال التصوير الجوي المنفرد.
في عام 2016، وقعت حادثة في ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية، حيث التقطت طائرة بدون طيار تحلق فوق منطقة سكنية لقطات لمنزل خاص دون إذن، ثم نُشرت على الإنترنت. أثار هذا الحادث جدلًا كبيرًا وزاد من الوعي بمخاطر انتهاك الخصوصية بواسطة الطائرات بدون طيار.
الحاجة إلى تدابير أمنية وحماية البيانات
على وجه التحديدتُعد تدابير أمن القروض مسألة مهمة أخرى. وعلى وجه الخصوص، تم تحديد خطر اختراق الطائرات بدون طيار واستخدامها لأغراض غير مشروعة. يمكن استخدام الطائرات بدون طيار المخترقة لجمع معلومات حساسة أو لأغراض خبيثة، مما قد يتسبب في أضرار جسيمة للشركات والأفراد إذا كانت التدابير الأمنية غير كافية.
2019 حوادث اختراق الطائرات بدون طيار.
في عام 2019، أُجريت تجربة في مؤتمر DEF CON، وهو مؤتمر دولي للقرصنة عُقد في لاس فيجاس بالولايات المتحدة الأمريكية، حيث تم اختراق طائرات تجارية بدون طيار والتحكم فيها. أثبتت التجربة أنه تم التحكم عن بُعد في الطائرات بدون طيار ذات الحماية الضعيفة وجمع بيانات تصوير غير مصرح بها. أكدت هذه الحادثة من جديد الحاجة الملحة لتعزيز أمن الطائرات بدون طيار.
المنظور المستقبلي: التطور التكنولوجي والتغييرات القانونية المحتملة
تطور الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا الاستشعار
هذا (يشير إلى عنصر قريب من المتكلم، أو فعل المتكلم، أو الموضوع الحالي)في وقت لاحق، سيتم تحسين تكنولوجيا الطيران المستقل للطائرات بدون طيار بشكل كبير من خلال التقدم في مجال الذكاء الاصطناعي، مما يتيح للطائرات بدون طيار الطيران بأمان في بيئات أكثر تعقيداً. ستحقق وظائف مثل تجنب العوائق وتحديد المسار التلقائي فوائد كبيرة في الخدمات اللوجستية والمراقبة وعمليات التفتيش.
الحصول على البيانات عالية الدقة ونطاق الاستخدام.
Aيتيح الجمع بين تقنية I وتقنية الاستشعار الحصول على بيانات أكثر دقة في مجالات الزراعة وفحص البنية التحتية: يمكن تحقيق البيانات الطبوغرافية والتحليل التفصيلي لظروف النمو باستخدام مستشعرات ليدار ومستشعرات الأشعة تحت الحمراء الحرارية.
الاتجاهات في الإصلاح القانوني والتحديات المستقبلية
الحكومةتعمل المحافظات على تعديل التشريعات لتعزيز نمو أعمال الطائرات بدون طيار. وعلى وجه الخصوص، يتم الترويج لتخفيف مؤهلات الطيارين وتبسيط تصاريح الطيران لدعم الاستخدام التجاري في مجالات الخدمات اللوجستية والزراعة والمراقبة. ستخلق الإصلاحات القانونية المزيد من الفرص التجارية وستتغلغل تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في المجتمع بشكل أكبر.
ملخص: تفتح الطائرات بدون طيار مجتمع المستقبل.
على وجه التحديدمن المتوقع أن يستمر الاستخدام التجاري لتكنولوجيا القروض في النمو في مجالات متنوعة مثل الخدمات اللوجستية وفحص البنية التحتية والزراعة والأمن والبناء والعقارات. ومع تعظيم فوائد الابتكار التكنولوجي إلى أقصى حد ممكن، لا بد من وجود استجابات مناسبة للتحديات القانونية وقضايا الخصوصية.
في المستقبل، ومع تطور تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار، ستصبح الطائرات بدون طيار جزءاً لا يتجزأ من المزيد من الصناعات، مما سيغير حياتنا.
