La tecnología de conducción automatizada es actualmente la nueva tendencia que revoluciona la industria del automóvil. ¿Qué fabricantes son los más avanzados en este campo? He aquí un resumen de los últimos avances, desde Japón hasta el extranjero.
Top runners en tecnología de conducción automatizada｜Introducción de los fabricantes más avanzados.
Evolución de la tecnología de conducción automatizada en todo el mundo.
La tecnología de conducción automatizada tiene el potencial de revolucionar no sólo la industria del automóvil, sino la sociedad en su conjunto. En los últimos años, la investigación y el desarrollo han progresado en muchos países de todo el mundo, y los esfuerzos por conseguir aplicaciones prácticas se están acelerando. En particular, Estados Unidos, Europa y Japón compiten ferozmente como líderes mundiales en el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada.
EE.UU.: Google, Tesla.
En EE.UU., empresas de TI como Google y Tesla están desarrollando sus propias tecnologías y participan activamente en el desarrollo de vehículos autoconducidos; Google empezó a desarrollar vehículos autoconducidos en 2009 y ha realizado una serie de pruebas de conducción; Tesla ha liderado la tecnología de autoconducción equipando sus vehículos eléctricos con funciones de autoconducción y lanzándolos al mercado. Tesla está impulsando la difusión de la tecnología de autoconducción al dotar a sus vehículos eléctricos de funciones de autoconducción y lanzarlos al mercado.
Europa: BMW, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot.
En Europa, los fabricantes de automóviles alemanes, franceses y de otros países combinan sus conocimientos técnicos tradicionales con la innovación para desarrollar tecnologías de conducción automatizada. Los fabricantes alemanes BMW y Daimler invierten activamente en el desarrollo de tecnologías de conducción automatizada y equipan sus coches de lujo con estas tecnologías avanzadas. Los fabricantes de automóviles franceses Renault y Peugeot están equipando sus coches pequeños y todoterrenos con esta tecnología, con el objetivo de promoverla entre un público más amplio.
Japón: Toyota, Nissan, Honda.
En Japón, fabricantes de automóviles como Toyota, Nissan y Honda se están centrando en el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada. Toyota ha sentado las bases de la tecnología de conducción automatizada con el desarrollo de su sistema de asistencia a la conducción segura ToyotaSafetySense. Nissan ha lanzado un coche equipado con la tecnología de conducción automatizada ProPILOT y está trabajando para su aplicación práctica. Honda ha desarrollado la tecnología de conducción automatizada HondaSensing y está mejorando la funcionalidad de su sistema de ayuda a la conducción segura.
Así, el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada avanza en todo el mundo y se aceleran los esfuerzos para su aplicación práctica. La tecnología de conducción automatizada tiene el potencial de tener un impacto significativo en la sociedad al reducir los accidentes de tráfico, eliminar la congestión del tráfico y liberalizar la movilidad. Se está prestando mucha atención al futuro desarrollo de esta tecnología.
Comparación de la tecnología japonesa y extranjera
La comparación de las tecnologías de conducción automatizada japonesa y extranjera revela varias características. En primer lugar, la tecnología de conducción automatizada japonesa se caracteriza por el hecho de que se está desarrollando haciendo hincapié en la seguridad. Los fabricantes de automóviles japoneses están desarrollando la tecnología de conducción automatizada sobre la base de la tecnología de sistemas de apoyo a la conducción segura que han desarrollado a lo largo de muchos años. Por tanto, la tecnología japonesa de conducción automatizada se considera un sistema muy seguro.
Empresas extranjeras centradas en la innovación y las capacidades tecnológicas
Por otro lado, las tecnologías de conducción autónoma extranjeras tienden a desarrollarse centrándose en la innovación y las capacidades técnicas. En particular, las empresas estadounidenses de TI están utilizando las últimas tecnologías, como la inteligencia artificial y la tecnología de sensores, para desarrollar la tecnología de conducción automatizada. Como resultado, las tecnologías de autoconducción extranjeras se caracterizan por sus funciones y prestaciones avanzadas.
Los fabricantes japoneses se centran en la aceptabilidad social
Otra característica de la tecnología japonesa de conducción automatizada es que se está desarrollando haciendo hincapié en la aceptabilidad social. Los fabricantes de automóviles japoneses estudian detenidamente cómo afectará a la sociedad la introducción de la tecnología de conducción automatizada. Como resultado, la tecnología japonesa de conducción automatizada se considera un sistema que está en armonía con la sociedad.
Así, tanto las tecnologías de conducción automatizada japonesas como las extranjeras tienen sus propias características. Es de esperar que las tecnologías de ambos países se combinen en el futuro para desarrollar una tecnología de conducción automatizada más segura y avanzada.
Evaluación comparativa de la tecnología de conducción automatizada.
Aunque la tecnología de conducción automática se está desarrollando en todo el mundo, aún no se han establecido normas comunes, o puntos de referencia, para evaluar su nivel y rendimiento. La tecnología de conducción automática se consigue mediante una compleja combinación de diversas tecnologías elementales, como la tecnología de sensores, la inteligencia artificial, el software y el hardware, lo que dificulta la evaluación de algunos aspectos. Sin embargo, los criterios objetivos de evaluación son esenciales para el desarrollo de la tecnología de conducción automática. Por este motivo, en los últimos años se han realizado diversos esfuerzos para evaluar el rendimiento de la tecnología de conducción automática.
Por ejemplo, la Society of Automotive Engineers of America (SAEInternational) ha elaborado criterios para cinco niveles de tecnología de conducción automatizada. Estas normas son un indicador importante del estado de desarrollo de la tecnología de conducción automatizada. También se han construido cursos de prueba en todo el mundo para evaluar el rendimiento de las tecnologías de conducción automatizada. Estos cursos de pruebas pueden reproducir diversas situaciones de conducción y evaluar el rendimiento de los vehículos automatizados.
El desarrollo de la tecnología de conducción automatizada no ha hecho más que empezar. Es de esperar que en el futuro se establezcan criterios de evaluación más objetivos y se acelere el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada.
Iniciativas de los principales fabricantes japoneses.
La última tecnología de Toyota: seguridad y fiabilidad.
Toyota es uno de los fabricantes de automóviles más vendidos del mundo y líder mundial en el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada. Toyota ha sentado las bases de la tecnología de conducción automatizada con el desarrollo del sistema de asistencia a la conducción segura ToyotaSafety Sense.
Toyota SafetySense utiliza sensores como radares láser y cámaras para reconocer las condiciones del entorno y ofrecer funciones como la evitación de colisiones y la prevención de salida del carril. Este sistema ya está instalado en muchos vehículos Toyota y contribuye a una conducción segura.
Toyota sigue avanzando en ToyotaSafetySense y desarrollando la tecnología de conducción automatizada. En el futuro, Toyota aspira a lograr la conducción automatizada en autopistas y zonas urbanas.
La seguridad es una prioridad absoluta para Toyota en el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada. Toyota ha declarado que seguirá desarrollando la tecnología de conducción automatizada hasta que su uso sea seguro.
El reto de la conducción automatizada de Nissan: la innovadora evolución de ProPILOT
Nissan ha lanzado un coche equipado con la tecnología de conducción automatizada ProPILOT y está trabajando en su aplicación práctica.
ProPILOT es un sistema que ofrece funciones de conducción automatizada en autopistas. El sistema utiliza cámaras, radares y otros sensores para reconocer las condiciones del entorno y proporcionar funciones como el mantenimiento del carril y el control de la distancia. ProPILOT está reconocido como un sistema que reduce la carga del conductor y contribuye a una conducción segura.
Nissan pretende seguir evolucionando ProPILOT para conseguir una conducción automatizada más avanzada. En el futuro, Nissan pretende conseguir una conducción automatizada en zonas urbanas y en atascos de tráfico.
Nissan concede gran importancia a la aceptación social en el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada. Para garantizar que la tecnología de conducción automatizada sea aceptada por la sociedad, Nissan difunde activamente información y promueve el diálogo con la sociedad.
Innovación Honda: crear la próxima generación de movilidad
Honda ha desarrollado HondaSensing, una tecnología de conducción automatizada, para mejorar la funcionalidad de sus sistemas de ayuda a la conducción segura.
HondaSensing utiliza cámaras, radares y otros sensores para reconocer las condiciones del entorno y ofrecer funciones como la evitación de colisiones y la prevención de salida del carril. HondaSensing ya está instalado en muchos vehículos Honda y contribuye a una conducción segura.
Honda también está trabajando en el desarrollo de HondaSensing para lograr una conducción automatizada más avanzada. En el futuro, Honda aspira a lograr la conducción automatizada en autopistas y zonas urbanas.
Este interés por la innovación en Honda se refleja en la agresiva inversión de la empresa en el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada.
Últimos avances hacia la realización de los niveles 3 a 5 de conducción automatizada.
Estado de la aplicación práctica del Nivel 3.
Primer coche autoconducido de nivel 3 del mundo fabricado por Honda.
Un punto de inflexión importante en la historia de la tecnología de conducción automatizada fue el lanzamiento al mercado del primer vehículo automatizado de nivel 3 del mundo por parte de Honda en marzo de 2021. El Traffic Jam Pilot del Legend era una función innovadora que permitía a los conductores soltar las manos del volante y liberarse de comprobar su entorno en los atascos de las autopistas.
Mercedes Benz brilla en el mercado de coches de lujo
En el mercado de los automóviles de lujo, Mercedes-Benz está atrayendo mucha atención. La empresa tiene previsto volver a obtener la certificación de la Autoridad Federal Alemana del Automóvil para el sistema de nivel 3 DRIVE PILOT a finales de 2024; a partir de principios de 2025, estará disponible una nueva versión del sistema para la conducción automatizada a velocidades de hasta 95 km/h. En particular, los propietarios de vehículos equipados con DRIVE PILOT recibirán esta actualización de forma gratuita.
Alemania y Japón lideran la legislación mundial
En términos de legislación, Alemania y Japón, en particular, están a la cabeza del mundo. Alemania es el primer país del mundo en legislar el uso de vehículos automatizados de Nivel 4 en las vías públicas en 2021, y está apoyando firmemente la aplicación práctica de la tecnología de conducción automatizada. Japón también está mejorando constantemente su legislación mediante la aplicación de una Ley de Tráfico por Carretera revisada para el cumplimiento del Nivel 4 en 2023. Los esfuerzos de ambos países son una importante fuerza motriz para acelerar la aplicación práctica de la tecnología de conducción automatizada.
Retos para la realización de los niveles 4 y 5
La tecnología de conducción automatizada entra en una nueva fase de innovación en 2024. Destacan especialmente los espectaculares avances en IA y tecnología de sensores.
Avances en tecnología de sensores y potencia de procesamiento de IA
Los sensores LiDAR modernos tienen un alcance de detección de más de 300 metros y, combinados con sistemas de cámaras de alta resolución, son cada vez más estables en todas las condiciones meteorológicas. En particular, la llegada del radar de imágenes 4D está permitiendo reconocer objetos con gran precisión incluso en condiciones meteorológicas adversas.
Desarrollo acelerado de las infraestructuras urbanas
El desarrollo de las redes de comunicación 5G ha hecho posible la comunicación a alta velocidad entre vehículos e infraestructuras, lo que permite compartir información sobre el tráfico en tiempo real. Cabe destacar la aplicación práctica de la tecnología V2I (comunicación de carretera a vehículo), que permite una conducción más segura gracias a la comunicación directa con los semáforos y las señales de tráfico.
Aceptabilidad social y evolución jurídica
Japón y Alemania están a la cabeza mundial en el desarrollo de legislación, y Alemania en particular ha legislado los primeros vehículos automatizados de Nivel 4 del mundo en las vías públicas en 2021. Japón también promulgó una Ley de Tráfico por Carretera revisada para el cumplimiento del Nivel 4 en 2023, y el camino hacia la aplicación práctica está claro.
Con estos avances, avanzamos con paso firme hacia la implantación práctica de la conducción totalmente automatizada a partir de 2025. En particular, se espera que la introducción de estos vehículos en el sector de la logística y el transporte público marque el camino, transformando nuestras vidas en más cómodas y seguras.
Desarrollo de servicios de asistencia al conductor de nueva generación
Posibilidades de nuevos servicios de movilidad.
Los robots taxi, en el punto de mira
La evolución de la tecnología de conducción automatizada está introduciendo cambios revolucionarios en nuestra forma de desplazarnos. Los servicios de robotaxi están llamando especialmente la atención. En Estados Unidos, Cruise y Waymo han puesto en marcha servicios comerciales de taxi no tripulado que funcionan las 24 horas del día en San Francisco y Phoenix. En Japón están previstas pruebas de demostración en zonas limitadas para 2025.
Aplicación práctica de la entrega automatizada.
En el ámbito del reparto automatizado, ya han comenzado las aplicaciones prácticas. La china Meituan ha desarrollado un servicio de reparto de comida en Pekín con vehículos de reparto no tripulados, que realizan más de 10.000 entregas al día. En Japón, Yamato Transport también está realizando pruebas de reparto robotizado, y hay muchas esperanzas puestas en un reparto más eficiente en zonas despobladas.
Evolución de la movilidad compartida a través de la IA.
En la nueva movilidad compartida, la optimización de la asignación de vehículos vinculada a la previsión de la demanda mediante IA se está convirtiendo en una realidad. Se está pasando del tradicional uso compartido en puntos fijos al "uso compartido inteligente", en el que la IA predice la demanda de los usuarios y coloca los vehículos en los lugares más adecuados.
Desarrollo de servicios conexos
Control remoto mediante smartphone
Los avances en la tecnología de conducción automatizada también están aportando innovaciones a una serie de servicios relacionados, como el aparcamiento y la respuesta a emergencias. En los últimos sistemas de aparcacoches, el vehículo localiza y completa automáticamente el aparcamiento por control remoto a través de un smartphone. Esto permite aparcar sin estrés en locales comerciales muy concurridos.
Con el apoyo de la IA y las redes de telecomunicaciones de alta velocidad
Con el desarrollo de las redes de comunicación 5G, los servicios de operación remota también están entrando en la fase práctica. Operadores especializados pueden manejar vehículos a distancia según las necesidades y responder rápidamente a averías del sistema y situaciones inesperadas. Este servicio se está utilizando especialmente en el sector logístico. Además, un sistema de ayuda de emergencia vinculado a la IA detecta cambios en el estado físico del conductor, detiene automáticamente el vehículo en un lugar seguro y, si es necesario, pone en marcha una función para conectar con los servicios de emergencia. Esto está llamando la atención como nueva opción para apoyar la movilidad segura de los conductores de edad avanzada.
Estos servicios están evolucionando de la mera asistencia al conductor a soluciones de movilidad más completas que se espera transformen nuestras vidas en más seguras y cómodas.
Últimos avances de fabricantes extranjeros.
Características tecnológicas de Tesla: la revolución de la IA y el big data
teslaestá innovando la tecnología de conducción automatizada con un enfoque único que utiliza la mayor cantidad de datos de conducción real del mundo. Según la empresa, a finales de 2023 se recopilarán más de mil millones de kilómetros mensuales de datos de conducción de vehículos de todo el mundo, que se utilizarán para entrenar la IA.
El sistema de conducción automatizada de la empresa presenta un enfoque basado en la visión que combina ocho cámaras de alta resolución y un chip de IA patentado, el ordenador FSD, con actualizaciones OTA (Over The Air) que mejoran periódicamente la funcionalidad de los vehículos existentes.
Estrategias de los fabricantes alemanes: el reto de la conducción totalmente automatizada en los coches de lujo.
Mercedes-Benztiene previsto lanzar una nueva versión de su sistema DRIVE PILOT a finales de 2024, que permitirá la conducción automatizada en autopista a velocidades de hasta 95 km/h. BMW también está trabajando en la comercialización de la conducción automatizada de nivel 3 en su próxima generación de la Serie 7, lo que acelerará la competencia en el mercado de los coches de lujo.
Cabe destacar el exhaustivo enfoque del fabricante alemán en materia de seguridad. El sistema de Mercedes-Benz es muy fiable gracias a una fusión multisensor que combina LiDAR, radar y cámaras.
Otras start-ups: innovaciones disruptivas de Silicon Valley
Waymo.está desplegando un servicio de despacho de vehículos totalmente no tripulado en San Francisco y Phoenix a partir de finales de 2023. Según la empresa, Phoenix ha logrado miles de envíos al día y un bajo índice de accidentes en comparación con los conductores humanos.
Cruceroestá trabajando con GM para preparar la producción en serie de Origin, un coche autoconducido especialmente diseñado. Está llamando la atención por su nuevo diseño y funcionalidad, que da un vuelco al concepto convencional de coche.
En el mercado chino,BaiduLa plataforma Apollo desarrollada por la empresa está ganando adeptos rápidamente. Según el anuncio de la empresa, ha ido acumulando un historial constante, con servicios de taxi sin conductor en más de 10 grandes ciudades para finales de 2023.
Según un análisis del Boston Consulting Group,El mercado de servicios de movilidad automatizada crecerá hasta los 700.000 millones de dólares en 2030Se espera que lo haga en los próximos años. Estas start-ups están adoptando un enfoque innovador para este mercado en crecimiento que va más allá de las normas tradicionales de la industria del automóvil.
El futuro y los retos de la tecnología de conducción automatizada.
Posibilidades futuras que ofrece la tecnología.
La tecnología de conducción automatizada puede tener un impacto significativo en la sociedad al reducir los accidentes de tráfico, eliminar la congestión del tráfico y liberar la movilidad. Se espera que la tecnología de conducción automatizada reduzca significativamente el número de accidentes de tráfico. Los vehículos de conducción automatizada son,Evitar accidentes causados por errores humanos de apreciaciónEsto permite un sistema de transporte más seguro.
También por la tecnología de conducción automatizada,Los atascos se disiparon.También existe la posibilidad de Los vehículos autoconducidos pueden suavizar el flujo del tráfico, ya que pueden tomar las rutas más adecuadas.
Además, la tecnología de conducción automatizada podría conducir a una mayor libertad de movimientos. Los vehículos de conducción autónoma son,Proporciona un medio de transporte a personas que antes tenían dificultades para conducir, como los ancianos y las personas con discapacidad.La tecnología de conducción automatizada puede provocar grandes cambios en la sociedad. Se está prestando mucha atención al futuro desarrollo de esta tecnología.
Principales retos para la difusión
La adopción generalizada de la tecnología de conducción automatizada se enfrenta a varios retos. En primer lugar,Cuestiones de seguridad.Los hay. La tecnología de conducción automatizada está aún en fase de desarrollo y la seguridad es un problema. Es necesario un mayor desarrollo tecnológico para garantizar que los vehículos automatizados puedan hacer frente a todas las situaciones. También,Cuestiones jurídicasTambién las hay. La difusión de la tecnología de conducción automatizada requiere el desarrollo de la legislación. Es necesario aclarar el marco jurídico, incluidas las responsabilidades de los vehículos automatizados y cómo deben responder en caso de accidente. Además,Cuestiones de aceptabilidad socialTambién las hay. La tecnología de conducción automática tiene un impacto significativo en la sociedad y requiere la comprensión y aceptación del público. Las ventajas y desventajas de la tecnología de conducción automática deben ser debatidas y comprendidas por la sociedad en su conjunto. Estos retos deben superarse para la difusión de la tecnología de conducción automática.
Seguridad y aspectos jurídicos.
La seguridad de la tecnología de conducción automatizada es uno de los mayores retos para su adopción generalizada. Aunque los vehículos automatizados pueden evitar accidentes causados por errores humanos de apreciación, también plantean nuevos riesgos.
Por ejemplo, puede haber casos en los que los sistemas de conducción automatizada no sean capaces de tomar decisiones adecuadas, como conducir en condiciones meteorológicas adversas o de noche, cuando la visibilidad es escasa, o ante comportamientos imprevisibles de peatones o ciclistas, o responder a situaciones inesperadas, como hundimientos de la calzada u obras de construcción. También preocupa el riesgo de accidentes por piratería informática o ciberataques a los sistemas de conducción automatizada. Uno de los aspectos de los sistemas de conducción automatizada es que están conectados a una red, lo que los hace vulnerables a ataques externos.
Para mitigar estos riesgos, es necesario un planteamiento polifacético que incluya el desarrollo de sistemas de conducción automatizada, así como el refuerzo de las medidas de seguridad, la elaboración de normativas legales y la sensibilización de toda la sociedad.
La responsabilidad de los vehículos automatizados es otra cuestión jurídica importante. Se necesitan normas claras sobre quién es responsable en caso de accidente de un vehículo automatizado. También es necesario establecer un nuevo sistema de seguros para los coches autoconducidos. Es esencial garantizar que los aspectos legales y de seguridad están en su sitio para el uso generalizado de la tecnología de conducción automatizada.
Resumen: Último ranking de tecnología de conducción automatizada 2024.
El futuro de la evolución tecnológica y su impacto.
La tecnología de conducción automatizada se ha desarrollado rápidamente en los últimos años y tiene el potencial de tener un impacto significativo en la sociedad. Aunque la tecnología de conducción automatizada aporta diversos beneficios, como la reducción de accidentes de tráfico, la eliminación de la congestión del tráfico y la liberación de la movilidad, también hay numerosos retos que superar, como la seguridad, los aspectos legales y la aceptabilidad social. Se espera que los futuros avances tecnológicos hagan que la tecnología de conducción automatizada sea más segura y fiable. Además, se espera que los avances legales y un cambio en la concienciación de la sociedad en su conjunto hagan que la tecnología de conducción automatizada sea más aceptable para la sociedad. La tecnología de conducción automatizada puede provocar grandes cambios no sólo en la industria del automóvil, sino también en la sociedad en su conjunto. Se está prestando mucha atención al futuro desarrollo de esta tecnología.
Impacto en el mercado en su conjunto
La difusión de la tecnología de conducción automatizada podría tener un impacto significativo no sólo en la industria del automóvil, sino también en otros sectores. Por ejemplo, en la industria del transporte, como taxis y autobuses, se espera que la introducción de vehículos automatizados reduzca los costes laborales y mejore el servicio. En el sector de la logística, la introducción de camiones autónomos también mejorará la eficiencia de las entregas y reducirá la escasez de mano de obra. Además, podría haber un impacto significativo en las industrias relacionadas, como la industria de piezas de automóviles y la industria de desarrollo de software. La difusión de la tecnología de conducción automatizada también podría crear nuevos mercados. La tecnología de conducción automatizada tiene el potencial de provocar cambios importantes en la sociedad en su conjunto. Se espera que los futuros avances tecnológicos tengan un impacto significativo en diversas industrias.
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