최신 자율주행 기술 랭킹 2024년판｜일본과 해외에서 가장 앞서가는 업체 소개

자율주행 기술은 현재 자동차 산업을 혁신하는 새로운 흐름이 되고 있다. 그렇다면 이 분야에서 가장 앞서가는 업체는 어디일까? 일본부터 해외까지 최신 동향을 한 눈에 살펴본다.

자율주행 기술의 선두주자｜1등 업체 소개

세계 자율주행 기술의 발전

자율주행 기술은 자동차 산업뿐만 아니라 사회 전반에 큰 변화를 가져올 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 최근 세계 각국에서 연구개발이 활발히 진행되면서 실용화를 위한 노력이 가속화되고 있다. 특히 미국, 유럽, 그리고 일본은 자율주행 기술 개발의 선두주자로서 치열한 경쟁을 벌이고 있다.

미국 : 구글, 테슬라

미국에서는 구글, 테슬라 등 IT 기업들이 독자적인 기술 개발을 통해 자율주행차 개발에 적극 나서고 있으며, 구글은 2009년부터 자율주행차 개발을 시작해 주행 실험을 거듭해왔고, 테슬라는 전기차에 자율주행 기능을 탑재해 시장에 출시하며 자율주행 기술 보급을 주도하고 있다. 시장에 출시하며 자율주행 기술 보급을 주도하고 있습니다.

유럽: BMW, 벤츠, 르노, 푸조, BMW, 벤츠, 르노, 푸조

유럽에서는 독일, 프랑스 등 자동차 제조사들이 전통적 기술력과 혁신성을 결합해 자율주행 기술 개발을 추진하고 있다. 독일 자동차업체인 BMW와 다임러는 자율주행 기술 개발에 적극적으로 투자해 고급 차량에 이 첨단 기술을 탑재하고 있다. 프랑스 완성차 업체인 르노와 푸조는 소형차와 SUV에 이 기술을 탑재해 다양한 계층에 보급하는 것을 목표로 하고 있다.

일본 : 도요타, 닛산, 혼다

일본에서도 도요타, 닛산, 혼다 등 자동차 업체들이 자율주행 기술 개발에 힘을 쏟고 있다. 도요타는 안전운전 지원 시스템 'ToyotaSafetySense'를 개발해 자율주행 기술의 기반을 다지고 있다. 닛산은 자율주행 기술 '프로파일럿(ProPILOT)'을 탑재한 차량을 출시하며 실용화를 위한 노력을 기울이고 있다. 혼다는 자율주행 기술 'HondaSensing'을 개발하여 안전운전 지원 시스템의 기능을 강화하고 있다.

이처럼 세계 각국에서 자율주행 기술 개발이 활발히 진행되면서 실용화를 위한 노력이 가속화되고 있다. 자율주행 기술은 교통사고 감소, 교통체증 해소, 이동의 자유화 등 사회에 큰 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 향후 기술 개발의 진전에 관심이 집중되고 있다.

일본과 해외 기술 비교

일본과 해외의 자율주행 기술을 비교해보면 몇 가지 특징을 발견할 수 있다. 첫째, 일본의 자율주행 기술은 안전성에 중점을 두고 개발이 진행되고 있다는 점이 특징이다. 일본 자동차 업체들은 오랜 기간 쌓아온 안전운전 지원 시스템 기술을 바탕으로 자율주행 기술 개발을 진행하고 있다. 따라서 일본의 자율주행 기술은 안전성이 높은 시스템으로 평가받고 있다.

혁신성과 기술력을 중시하는 해외 세력

한편, 해외의 자율주행 기술은 혁신성과 기술력에 중점을 두고 개발이 진행되고 있는 추세다. 특히 미국의 IT 기업들은 인공지능, 센서 기술 등 최신 기술을 활용해 자율주행 기술 개발을 진행하고 있다. 따라서 해외의 자율주행 기술은 고도의 기능과 성능을 갖추고 있는 것이 특징이다.

사회적 수용성을 중시하는 일본 제조업체

또한, 일본의 자율주행 기술은 사회 수용성에 중점을 두고 개발이 진행되고 있다는 점도 특징이다. 일본 자동차 제조사들은 자율주행 기술의 도입이 사회에 어떤 영향을 미칠지 신중하게 검토하고 있다. 따라서 일본의 자율주행 기술은 사회와의 조화를 중시하는 시스템으로 평가받고 있다.

이처럼 일본과 해외의 자율주행 기술은 각각 특징을 가지고 있다. 앞으로 양국의 기술이 융합되어 더욱 안전하고 고도화된 자율주행 기술이 개발될 것으로 기대된다.

자율주행 기술 벤치마크

자율주행 기술 개발은 전 세계적으로 진행되고 있지만, 그 수준과 성능을 평가할 수 있는 공통된 기준, 즉 벤치마크는 아직 정립되지 않았다. 자율주행 기술은 센서 기술, 인공지능, 소프트웨어, 하드웨어 등 다양한 요소기술이 복잡하게 결합되어 구현되기 때문에 평가가 어려운 측면이 있다. 하지만 자율주행 기술 개발을 진행하기 위해서는 객관적인 평가 기준이 필수적이다. 이에 최근 들어 자율주행 기술의 성능을 평가하기 위한 다양한 노력이 진행되고 있다.

예를 들어, 미국 자동차기술자협회(SAEInternational)는 자율주행 기술 수준을 5단계로 분류하는 기준을 마련하고 있다. 이 기준은 자율주행 기술의 발전 상황을 파악하는 데 중요한 지표가 되고 있다. 또한, 자율주행 기술의 성능을 평가하기 위한 테스트 코스도 세계 곳곳에 건설되고 있다. 이러한 테스트 코스에서는 다양한 주행 상황을 재현하여 자율주행차의 성능을 평가할 수 있다.

자율주행 기술 개발은 이제 막 시작되었다. 앞으로 보다 객관적인 평가 기준이 확립되어 자율주행 기술 개발이 가속화될 것으로 기대된다.

일본을 대표하는 제조업체의 노력

도요타의 최신 기술: 안전과 신뢰성의 추구

토요타는 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차 제조업체 중 하나이며, 자율주행 기술 개발에서도 세계를 선도하는 기업이다. 토요타는 안전 운전 지원 시스템 'ToyotaSafety Sense'를 개발하여 자율주행 기술의 기반을 다지고 있다.

Toyota SafetySense는 레이저 레이더, 카메라 등의 센서를 통해 주변 상황을 인식하고 충돌 회피, 차선 이탈 방지 등의 기능을 제공한다. 이 시스템은 이미 많은 토요타 차량에 탑재되어 안전 운전에 기여하고 있다.

토요타는 ToyotaSafetySense를 더욱 발전시켜 자율주행 기술 개발을 진행하고 있다. 미래에는 고속도로에서의 자율주행과 도심에서의 자율주행을 실현하는 것을 목표로 하고 있다.

도요타는 자율주행 기술 개발에 있어 안전을 최우선으로 생각하고 있다. 도요타는 자율주행 기술을 안전하게 사용할 수 있을 때까지 개발을 계속할 것이라고 밝혔다.

닛산 자율주행의 도전: 혁신적인 ProPILOT의 진화

닛산은 자율주행 기술 '프로파일럿(ProPILOT)'을 탑재한 차량을 출시하고 실용화를 위한 노력을 진행하고 있다.

ProPILOT은 고속도로에서 자율주행 기능을 제공하는 시스템이다. 이 시스템은 카메라, 레이더 등의 센서를 통해 주변 상황을 인식하고 차선 유지, 차간거리 제어 등의 기능을 제공하며, ProPILOT은 운전자의 부담을 줄이고 안전운전에 기여하는 시스템으로 평가받고 있다.

닛산은 ProPILOT을 더욱 발전시켜 더 높은 수준의 자율주행을 실현하는 것을 목표로 하고 있다. 향후에는 도심에서의 자율주행과 교통 체증 시 자동 운전을 실현하는 것을 목표로 하고 있다.

닛산은 자율주행 기술 개발에 있어 사회 수용성을 중요하게 생각하고 있습니다. 그리고 자율주행 기술이 사회에 받아들여질 수 있도록 적극적으로 정보를 전달하고 사회와의 대화를 진행하고 있습니다.

혼다의 기술 혁신: 차세대 모빌리티의 탄생

혼다는 자율주행 기술 'HondaSensing'을 개발하여 안전 운전 지원 시스템의 기능을 강화하고 있다.

혼다센싱은 카메라, 레이더 등의 센서를 통해 주변 상황을 인식하고 충돌 회피, 차선 이탈 방지 등의 기능을 제공한다. 혼다센싱은 이미 많은 혼다 차량에 탑재되어 안전 운전에 기여하고 있다.

또한, 혼다는 HondaSensing을 더욱 발전시켜 더 높은 수준의 자율주행을 실현하는 것을 목표로 하고 있다. 향후에는 고속도로에서의 자율주행과 도심에서의 자율주행을 실현하는 것을 목표로 하고 있다.

이러한 혼다의 기술 혁신을 중시하는 태도는 자율주행 기술 개발에 대한 적극적인 투자로 나타나고 있다.

자율주행 레벨 3에서 5까지 실현을 위한 최신 동향

레벨 3 실용화 현황

혼다의 세계 최초 레벨 3 자율주행차

자율주행 기술의 역사에서 큰 전환점이 된 것은 2021년 3월 혼다가 세계 최초로 레벨3 자율주행차를 시장에 내놓은 것이다. 레전드에 탑재된 '트래픽 잼 파일럿(Traffic Jam Pilot)'은 고속도로 정체 시 운전자가 운전대에서 손을 떼고 주변을 살피지 않아도 되는 획기적인 기능을 구현했다.

고급차 시장에서 빛나는 벤츠

고급차 시장에서는 메르세데스-벤츠가 주목을 받고 있다. 이 회사는 2024년 말까지 독일 연방 자동차 당국으로부터 레벨 3 시스템 'DRIVE PILOT'의 재인증을 받을 예정이며, 2025년 초부터 최대 95km/h까지 자동 운전이 가능한 새로운 버전을 제공할 예정이다. 주목할 만한 점은 기존 DRIVE PILOT 탑재 차량 소유자는 무료로 업그레이드를 받을 수 있다는 점이다.

법과 규제로 세계를 선도하는 독일과 일본

법규제 측면에서는 특히 독일과 일본이 세계를 선도하고 있다. 독일은 2021년 세계 최초로 레벨4 자율주행차의 공도 주행을 법제화하며 자율주행 기술의 실용화를 강력하게 추진하고 있다. 일본도 2023년 레벨4에 대응하는 개정 도로교통법을 시행하며 꾸준히 법 정비를 진행하고 있다. 양국의 이러한 노력은 자율주행 기술의 실용화를 앞당기는 중요한 원동력이 되고 있다.

레벨 4・5 실현을 위한 과제

2024년, 자율주행 기술은 새로운 혁신의 단계를 맞이하고 있다. 특히 주목할 만한 것은 AI와 센서 기술의 비약적인 발전이다.

센서 기술 및 AI 처리 능력의 진화

최신 LiDAR 센서는 감지 거리가 300미터를 넘어섰고, 고해상도 카메라 시스템과 결합하여 모든 기상 조건에서 안정적인 주행이 가능해졌다. 특히 4D 이미징 레이더의 등장으로 악천후에서도 고정밀 물체 인식이 가능해졌다.

도심 인프라 정비 가속화

5G 통신망 구축으로 차량과 인프라 간 고속 통신이 가능해지면서 실시간 교통 정보 공유가 가능해졌다. 특히 주목할 만한 것은 V2I(도로 차량 간 통신) 기술의 실용화로, 신호등이나 도로 표지판과 직접 통신을 통해 보다 안전한 주행이 가능해졌다는 점이다.

사회적 수용성과 법 정비의 진전

일본과 독일은 세계를 선도하는 형태로 법 정비를 진행하고 있으며, 특히 독일은 2021년 세계 최초로 레벨4 자율주행차의 공도 주행을 법제화했다. 일본도 2023년 레벨4에 대응하는 개정 도로교통법을 시행하며 실용화를 위한 길을 명확히 하고 있다.

이러한 발전으로 2025년 이후 완전자율주행의 실용화를 향한 발걸음을 착실히 내딛고 있다. 특히 물류 분야와 대중교통에서의 도입이 선행되어 우리의 삶을 더욱 편리하고 안전하게 변화시킬 것으로 기대된다.

차세대 운전지원 서비스 전개

새로운 이동 서비스의 가능성

주목받는 로보택시

자율주행 기술의 발전은 우리의 이동수단에 혁신적인 변화를 가져오고 있다. 특히 주목받고 있는 것이 바로 로보택시 서비스다. 미국에서는 Cruise와 Waymo가 무인택시 상용 서비스를 시작했고, 샌프란시스코와 피닉스에서 24시간 운영되고 있다. 일본에서도 2025년까지 한정된 지역에서 실증 실험이 예정되어 있다.

자동 배송의 실용화

자동 배송 분야에서는 이미 실용화가 시작되고 있다. 중국의 메이퇀(美團)은 베이징 시내에서 무인 배송 차량으로 식사 배달 서비스를 전개해 하루 1만 건 이상의 배달을 실현했다. 일본에서도 야마토운수가 로봇 배송의 실증 실험을 진행하고 있으며, 인구가 적은 지역에서의 배송 효율화에 대한 기대가 높아지고 있다.

AI를 통한 모빌리티 공유의 진화

새로운 모빌리티 공유는 AI를 통한 수요 예측과 연동된 배차 최적화를 실현하고 있다. 기존의 정점 공유에서 AI가 이용자의 수요를 예측하여 최적의 장소에 차량을 배치하는 '스마트 공유'로 진화하고 있다.

관련 서비스 개발

스마트폰으로 원격 조작

자율주행 기술의 발전은 주차, 응급상황 대응 등 다양한 관련 서비스에도 혁신을 가져오고 있다. 최신 발레파킹 시스템은 스마트폰 원격 조작으로 차량이 자동으로 주차장을 찾아 주차를 완료한다. 혼잡한 상업시설에서 스트레스 없는 주차를 실현하고 있다.

AI와 초고속 통신망을 통한 지원

5G 통신망 구축에 따라 원격 조작 서비스도 실용화 단계에 접어들었다. 전문 오퍼레이터가 필요에 따라 차량을 원격으로 조작해 시스템 장애나 예기치 못한 상황에도 신속하게 대응할 수 있다. 특히 물류 분야에서의 활용이 활발히 진행되고 있다. 또한, AI 연계형 응급상황 지원 시스템에서는 운전자의 컨디션 변화를 감지하면 자동으로 안전한 장소에 정차하고, 필요에 따라 응급 서비스와 연계하는 기능을 구현했다. 고령 운전자의 안전한 이동을 지원하는 새로운 대안으로 주목받고 있다.

이러한 서비스는 단순한 운전 보조에서 보다 포괄적인 모빌리티 솔루션으로 진화하고 있으며, 우리의 삶을 보다 안전하고 편안하게 변화시킬 것으로 기대되고 있다.

해외 제조업체의 최신 동향

테슬라의 기술적 특징: 인공지능과 빅데이터의 혁명

테슬라는 세계 최대 규모의 실주행 데이터를 활용한 독자적인 접근 방식으로 자율주행 기술을 혁신하고 있다. 2023년 말 기준으로 전 세계 차량에서 월 10억 마일 이상의 주행 데이터를 수집하여 AI 학습에 활용하고 있다고 밝혔다.
이 회사의 자율주행 시스템은 8대의 고해상도 카메라와 자체 개발한 AI 칩 'FSD Computer'를 결합한 비전 기반 접근 방식이 특징이며, OTA(Over The Air) 업데이트를 통해 기존 차량의 기능도 주기적으로 업그레이드하고 있다.

독일 메이커의 전략: 럭셔리 자동차의 완전 자율주행에 도전하다

메르세데스-벤츠BMW는 2024년 말까지 DRIVE PILOT 시스템의 새로운 버전을 발표할 예정이며, 최고 시속 95km/h까지 고속도로에서 자율주행이 가능하며, BMW도 차세대 7시리즈에 레벨3 자율주행의 실용화를 추진하고 있어 고급차 시장에서의 경쟁이 가속화되고 있다.
특히 주목할 만한 것은 독일 메이커의 안전에 대한 철저한 접근 방식이다. 메르세데스-벤츠의 시스템은 LiDAR, 레이더, 카메라가 결합된 멀티 센서 융합을 통해 높은 신뢰성을 실현하고 있다.

기타 스타트업: 실리콘밸리의 파괴적 혁신 기업들

Waymo는 2023년 말부터 샌프란시스코와 피닉스에서 완전 무인 배차 서비스를 본격화한다. 회사 발표에 따르면, 피닉스에서는 하루 수천 건의 배차를 실현하고 있으며, 인간 운전자에 비해 낮은 사고율을 기록하고 있다고 한다.
크루즈현대자동차(주)는 GM과 협력해 전용 자율주행차 'Origin'의 양산 준비를 진행하고 있다. 기존 자동차의 개념을 뒤엎는 새로운 디자인과 기능으로 주목받고 있다.
중국 시장에서는,Baidu가 개발한 Apollo 플랫폼이 빠르게 확산되고 있다. 회사 발표에 따르면, 2023년 말 기준 주요 10개 도시 이상에서 무인택시 서비스를 전개하며 꾸준히 실적을 쌓아가고 있다.

Boston Consulting Group의 분석에 따르면,자율주행 모빌리티 서비스 시장, 2030년까지 7,000억 달러 규모로 성장할 전망할 것으로 예상됩니다. 이들 스타트업은 기존 자동차 산업의 상식을 뛰어넘는 혁신적인 접근 방식으로 이 성장 시장을 개척하고 있다.

자율주행 기술의 미래와 과제

기술이 가져올 미래의 가능성

자율주행 기술은 교통사고 감소, 교통체증 해소, 이동의 자유화 등 사회에 큰 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 자율주행 기술로 인해 교통사고가 크게 감소할 것으로 기대되고 있다. 자율주행차는,인간의 판단 착오로 인한 사고 방지할 수 있기 때문에 안전성이 높은 교통 시스템을 구현할 수 있습니다.

또한, 자동 운전 기술을 통해,교통체증 해소될 가능성도 있습니다. 자율주행차는 최적의 경로를 주행할 수 있기 때문에 교통 흐름을 원활하게 할 수 있다.

또한, 자율주행 기술로 인해 이동의 자유화가 진행될 가능성도 있다. 자율주행차는,고령자나 장애인 등 기존에 운전이 어려웠던 사람들에게도 이동 수단을 제공할 수 있다.자율주행 기술. 자율주행 기술은 사회에 큰 변화를 가져올 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 향후 기술 개발의 진전에 관심이 집중되고 있다.

보급의 핵심 과제

자율주행 기술의 보급에는 몇 가지 과제가 있다. 첫째,안전에 관한 과제가 있습니다. 자율주행 기술은 아직 개발 단계에 있어 안전성 확보가 과제로 남아있다. 자율주행차가 모든 상황에 대응할 수 있도록 더 많은 기술 개발이 필요하다. 또한,법적 이슈도 있습니다. 자율주행 기술의 보급을 위해서는 법의 정비가 필요하다. 자율주행차의 책임과 사고 발생 시 대응 등 법적인 틀을 명확히 할 필요가 있다. 또한,사회 수용성의 과제도 있습니다. 자율주행 기술은 사회에 큰 영향을 미치기 때문에 사회의 이해와 수용이 필요하다. 자율주행 기술의 장점과 단점을 사회 전체가 함께 논의하고 이해도를 높여야 한다. 자율주행 기술의 보급을 위해서는 이러한 과제를 극복해 나가야 한다.

안전과 법적 측면

자율주행 기술의 안전성은 보급을 위한 가장 큰 과제 중 하나다. 자율주행차는 인간의 판단 착오로 인한 사고를 피할 수 있는 반면, 새로운 위험도 내포하고 있다.

예를 들어, 악천후나 야간 등 시야가 좋지 않은 상황에서의 운전, 예측할 수 없는 보행자나 자전거의 행동, 도로의 함몰이나 공사 등 예상치 못한 상황에 대한 대응 등 자율주행 시스템이 적절하게 판단하지 못하는 경우도 있을 수 있다. 또한, 자율주행 시스템의 해킹이나 사이버 공격으로 인한 사고 위험도 우려되고 있다. 자율주행 시스템은 네트워크에 연결되어 있기 때문에 외부의 공격을 받기 쉬운 측면이 있다.

이러한 위험을 줄이기 위해서는 자율주행 시스템 개발과 동시에 안전 대책 강화, 법적 규제 정비, 사회 전반의 의식 개혁 등 다각적인 노력이 필요하다.

자율주행차의 책임 소재도 중요한 법적 쟁점이다. 자율주행차가 사고를 냈을 때 누가 책임을 져야 하는지에 대한 명확한 규칙이 필요하다. 또한, 자율주행차 보험제도에 대해서도 새로운 제도 구축이 필요하다. 자율주행 기술의 보급을 위해서는 안전과 법적 측면을 잘 정비하는 것이 필수적이다.

요약: 최신 자율주행 기술 순위 2024년판

기술 진화의 방향과 그 영향

자율주행 기술은 최근 급속도로 발전하고 있으며, 사회에 큰 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 자율주행 기술은 교통사고 감소, 교통체증 해소, 이동의 자유화 등 다양한 이점을 가져다주지만, 안전성, 법적 측면, 사회적 수용성 등 극복해야 할 과제도 많이 존재한다. 향후 기술 개발의 진전에 따라 자율주행 기술은 더욱 안전하고 신뢰할 수 있는 기술로 발전할 것으로 기대된다. 또한, 법적 정비와 사회 전반의 의식 개혁이 진행되면서 자율주행 기술은 사회적으로도 수용될 수 있을 것으로 보인다. 자율주행 기술은 자동차 산업뿐만 아니라 사회 전반에 큰 변화를 가져올 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 앞으로의 기술 개발의 진전에 관심이 집중되고 있다.

시장 전체에 미치는 영향

자율주행 기술의 보급은 자동차 산업뿐만 아니라 다양한 산업에 큰 영향을 미칠 수 있다. 예를 들어, 택시나 버스 등 운수업계에서는 자율주행차 도입으로 인건비 절감과 서비스 향상 등을 기대할 수 있다. 또한, 물류업계에서는 자율주행 트럭의 도입으로 효율적인 배송과 인력난 해소 등을 기대할 수 있다. 또한, 자동차 부품 산업, 소프트웨어 개발 산업 등 관련 산업에도 큰 영향을 미칠 수 있다. 자율주행 기술의 보급으로 새로운 시장이 창출될 가능성도 있다. 자율주행 기술은 사회 전체에 큰 변화를 가져올 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 향후 기술 개발의 진전에 따라 다양한 산업에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다.