A tecnologia de condução automatizada é atualmente a nova tendência que revoluciona a indústria automóvel. Quais são os construtores mais avançados neste domínio? Aqui está um resumo dos últimos desenvolvimentos, do Japão ao estrangeiro.
Os melhores corredores em tecnologia de condução automatizada｜Introdução dos fabricantes mais avançados.
Evolução da tecnologia de condução automatizada a nível mundial.
A tecnologia de condução automatizada tem o potencial de revolucionar não só a indústria automóvel, mas também a sociedade em geral. Nos últimos anos, a investigação e o desenvolvimento têm vindo a progredir em muitos países de todo o mundo, e os esforços no sentido de aplicações práticas estão a acelerar. Em particular, os EUA, a Europa e o Japão estão a competir ferozmente como líderes mundiais no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada.
EUA: Google, Tesla.
Nos EUA, empresas de TI como a Google e a Tesla estão a desenvolver ativamente automóveis autónomos através do desenvolvimento da sua própria tecnologia A Google começou a desenvolver automóveis autónomos em 2009 e realizou uma série de testes de condução A Tesla tem liderado o caminho da tecnologia de condução autónoma, equipando automóveis eléctricos com funções de condução autónoma e colocando-os no mercado A Tesla está a impulsionar a difusão da tecnologia de condução autónoma, introduzindo a funcionalidade de condução autónoma nos veículos eléctricos e lançando-os no mercado.
Europa: BMW, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot.
Na Europa, os fabricantes de automóveis alemães, franceses e outros estão a combinar as suas competências técnicas tradicionais com a inovação para desenvolver tecnologias de condução automatizada. Os fabricantes de automóveis alemães BMW e Daimler estão a investir ativamente no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada e a equipar os seus automóveis de luxo com estas tecnologias avançadas. Os fabricantes de automóveis franceses Renault e Peugeot estão a equipar os seus automóveis pequenos e SUV com esta tecnologia, com o objetivo de a promover junto de um público mais vasto.
Japão: Toyota, Nissan, Honda.
No Japão, fabricantes de automóveis como a Toyota, a Nissan e a Honda estão a concentrar-se no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada. A Toyota lançou as bases da tecnologia de condução automatizada com o desenvolvimento do seu sistema de apoio à condução segura ToyotaSafetySense. A Nissan lançou um automóvel equipado com a tecnologia de condução automatizada ProPILOT e está a trabalhar para a sua aplicação prática. A Honda desenvolveu a tecnologia de condução automatizada HondaSensing e está a melhorar a funcionalidade do seu sistema de apoio à condução segura.
Assim, o desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada está a progredir em todo o mundo e os esforços para a sua aplicação prática estão a acelerar. A tecnologia de condução automatizada tem potencial para ter um impacto significativo na sociedade, reduzindo os acidentes de viação, eliminando o congestionamento do tráfego e liberalizando a mobilidade. Está a ser dada muita atenção ao desenvolvimento futuro da tecnologia.
Comparação da tecnologia japonesa e estrangeira
Uma comparação entre as tecnologias de condução automatizada japonesas e estrangeiras revela várias caraterísticas. Em primeiro lugar, a tecnologia de condução automatizada japonesa caracteriza-se pelo facto de estar a ser desenvolvida com ênfase na segurança. Os fabricantes de automóveis japoneses estão a desenvolver a tecnologia de condução automatizada com base na tecnologia do sistema de apoio à condução segura que desenvolveram ao longo de muitos anos. A tecnologia japonesa de condução automatizada é, por conseguinte, considerada um sistema altamente seguro.
Empresas estrangeiras que apostam na inovação e nas capacidades tecnológicas
Por outro lado, as tecnologias de condução autónoma estrangeiras tendem a ser desenvolvidas com ênfase na inovação e nas capacidades técnicas. Em especial, as empresas americanas de TI estão a utilizar as tecnologias mais recentes, como a inteligência artificial e a tecnologia de sensores, para desenvolver tecnologias de condução automatizada. Consequentemente, as tecnologias de condução autónoma estrangeiras caracterizam-se por funções e desempenho avançados.
Fabricantes japoneses concentram-se na aceitação social
Outra caraterística da tecnologia de condução automatizada japonesa é o facto de estar a ser desenvolvida com ênfase na aceitabilidade social. Os fabricantes de automóveis japoneses consideram cuidadosamente a forma como a introdução da tecnologia de condução automatizada irá afetar a sociedade. A tecnologia japonesa de condução automatizada é, por conseguinte, considerada um sistema que está em harmonia com a sociedade.
Assim, tanto as tecnologias de condução automatizada japonesas como as estrangeiras têm as suas próprias caraterísticas. Espera-se que as tecnologias de ambos os países sejam combinadas no futuro para desenvolver tecnologias de condução automatizada mais seguras e mais avançadas.
Avaliação comparativa da tecnologia de condução automatizada.
Embora a tecnologia de condução automatizada esteja a ser desenvolvida em todo o mundo, ainda não foram estabelecidas normas comuns, ou padrões de referência, para avaliar o seu nível e desempenho. A tecnologia de condução automática é obtida através de uma combinação complexa de várias tecnologias elementares, como a tecnologia de sensores, a inteligência artificial, o software e o hardware, o que torna alguns aspectos difíceis de avaliar. No entanto, são essenciais critérios de avaliação objectivos para o desenvolvimento da tecnologia de condução automática. Por este motivo, nos últimos anos, foram envidados vários esforços para avaliar o desempenho da tecnologia de condução automatizada.
Por exemplo, a Society of Automotive Engineers of America (SAEInternational) desenvolveu critérios para cinco níveis de tecnologia de condução automatizada. Estas normas são um indicador importante do estado de desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada. Foram também construídos em todo o mundo campos de ensaio para avaliar o desempenho das tecnologias de condução automatizada. Estes cursos de ensaio podem reproduzir várias situações de condução e avaliar o desempenho dos veículos automatizados.
O desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada está apenas a começar. Espera-se que, no futuro, sejam estabelecidos critérios de avaliação mais objectivos e que o desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada seja acelerado.
Iniciativas dos principais fabricantes japoneses.
A mais recente tecnologia da Toyota: segurança e fiabilidade.
A Toyota é um dos fabricantes de automóveis mais vendidos do mundo e líder mundial no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada. A Toyota lançou as bases da tecnologia de condução automatizada com o desenvolvimento do sistema de assistência à condução segura ToyotaSafety Sense.
O Toyota SafetySense utiliza sensores como radares laser e câmaras para reconhecer as condições circundantes e proporcionar funções como a prevenção de colisões e de saída da faixa de rodagem. Este sistema já está instalado em muitos veículos Toyota e contribui para uma condução segura.
A Toyota está a desenvolver o ToyotaSafetySense e a desenvolver a tecnologia de condução automatizada. No futuro, a Toyota pretende alcançar a condução automatizada em auto-estradas e em áreas urbanas.
A segurança é uma prioridade máxima para a Toyota no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada. A Toyota declarou que continuará a desenvolver a tecnologia de condução automatizada até que a sua utilização seja segura.
O desafio da condução automatizada da Nissan: a inovadora evolução do ProPILOT
A Nissan lançou um automóvel equipado com a tecnologia de condução automatizada ProPILOT e está a trabalhar para a sua aplicação prática.
O ProPILOT é um sistema que fornece funções de condução automatizada em auto-estradas. O sistema utiliza câmaras, radares e outros sensores para reconhecer as condições circundantes e fornecer funções como a manutenção da faixa de rodagem e o controlo da distância. O ProPILOT é reconhecido como um sistema que reduz a carga sobre o condutor e contribui para uma condução segura.
A Nissan pretende continuar a desenvolver o ProPILOT para alcançar uma condução automatizada mais avançada. No futuro, a Nissan pretende alcançar a condução automatizada em áreas urbanas e em engarrafamentos.
A Nissan dá grande importância à aceitação social no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada. Para garantir que a tecnologia de condução automatizada é aceite pela sociedade, a Nissan divulga ativamente informação e promove o diálogo com a sociedade.
Inovação Honda: criar a próxima geração de mobilidade
A Honda desenvolveu a HondaSensing, uma tecnologia de condução automatizada, para melhorar a funcionalidade dos seus sistemas de apoio à condução segura.
O HondaSensing utiliza câmaras, radares e outros sensores para reconhecer as condições circundantes e proporcionar funções como a prevenção de colisões e de saída da faixa de rodagem. O HondaSensing já está instalado em muitos veículos Honda e contribui para uma condução segura.
A Honda está também a trabalhar no desenvolvimento do HondaSensing para conseguir uma condução automatizada mais avançada. No futuro, a Honda pretende alcançar a condução automatizada em auto-estradas e em áreas urbanas.
Este foco na inovação da Honda reflecte-se no investimento agressivo da empresa no desenvolvimento da tecnologia de condução automatizada.
Últimos desenvolvimentos para a realização dos níveis 3 a 5 de condução automatizada.
Situação da aplicação prática do nível 3.
O primeiro automóvel autónomo de nível 3 do mundo da Honda.
Um ponto de viragem importante na história da tecnologia de condução automatizada foi o lançamento no mercado do primeiro veículo automatizado de Nível 3 do mundo pela Honda em março de 2021. O Traffic Jam Pilot do Legend era uma funcionalidade inovadora que permitia aos condutores tirar as mãos do volante e libertar-se da verificação do que os rodeava nos engarrafamentos das auto-estradas.
Mercedes Benz brilha no mercado dos automóveis de luxo
No mercado dos automóveis de luxo, a Mercedes-Benz está a atrair muita atenção. A empresa planeia ser recertificada pela Autoridade Automóvel Federal Alemã para o sistema de Nível 3 DRIVE PILOT até ao final de 2024; a partir do início de 2025, estará disponível uma nova versão do sistema para condução automatizada a velocidades até 95 km/h. Em particular, os proprietários de veículos equipados com o DRIVE PILOT receberão esta atualização gratuitamente.
A Alemanha e o Japão lideram a legislação a nível mundial
Em termos de legislação, a Alemanha e o Japão, em particular, lideram o mundo. A Alemanha é o primeiro país do mundo a legislar a utilização de veículos automatizados de Nível 4 nas estradas públicas em 2021 e está a apoiar fortemente a aplicação prática da tecnologia de condução automatizada. O Japão também está a melhorar constantemente a sua legislação, aplicando uma lei de trânsito revista para conformidade com o Nível 4 em 2023. Os esforços de ambos os países são uma força motriz importante para acelerar a aplicação prática da tecnologia de condução automatizada.
Desafios à realização dos níveis 4 e 5
A tecnologia de condução automatizada está a entrar numa nova fase de inovação em 2024. São particularmente dignos de nota os avanços dramáticos na IA e na tecnologia de sensores.
Avanços na tecnologia de sensores e no poder de processamento da IA
Os modernos sensores LiDAR têm um alcance de deteção superior a 300 metros e, combinados com sistemas de câmaras de alta resolução, estão a tornar-se mais estáveis em todas as condições meteorológicas. Em particular, o advento do radar de imagem 4D está a permitir um reconhecimento de objectos altamente preciso, mesmo em condições meteorológicas adversas.
Desenvolvimento acelerado das infra-estruturas urbanas
O desenvolvimento das redes de comunicação 5G permitiu a comunicação de alta velocidade entre veículos e infra-estruturas, possibilitando a partilha de informações de tráfego em tempo real. Destaca-se a aplicação prática da tecnologia V2I (comunicação estrada-veículo), que permite uma condução mais segura através da comunicação direta com semáforos e sinais de trânsito.
Aceitação social e evolução jurídica
O Japão e a Alemanha estão a liderar o mundo no desenvolvimento de legislação, tendo a Alemanha, em particular, legislado os primeiros veículos automatizados de Nível 4 do mundo nas estradas públicas em 2021. O Japão também promulgou uma lei de tráfego rodoviário revista para conformidade com o Nível 4 em 2023, e o caminho para a implementação prática é claro.
Com estes desenvolvimentos, estamos a fazer progressos constantes no sentido da implementação prática da condução totalmente automatizada a partir de 2025. Espera-se, em particular, que a introdução destes veículos no sector da logística e dos transportes públicos seja o caminho a seguir, transformando as nossas vidas em vidas mais convenientes e seguras.
Desenvolvimento de serviços de assistência ao condutor da próxima geração
Possibilidades de novos serviços de mobilidade.
Robots-táxis na ribalta
A evolução da tecnologia de condução automatizada está a trazer mudanças revolucionárias à forma como nos deslocamos. Os serviços de robotáxi estão a atrair uma atenção especial. Nos EUA, a Cruise e a Waymo lançaram serviços comerciais de táxis não tripulados, que funcionam 24 horas por dia em São Francisco e Phoenix. Estão previstos testes de demonstração em áreas limitadas no Japão até 2025.
Aplicação prática da entrega automatizada.
No domínio da entrega automatizada, as aplicações práticas já começaram. A empresa chinesa Meituan desenvolveu um serviço de entrega de refeições em Pequim utilizando veículos de entrega não tripulados, efectuando mais de 10 000 entregas por dia. No Japão, a Yamato Transport também está a realizar testes de entregas com robôs, e há grandes esperanças de uma entrega mais eficiente em áreas despovoadas.
Evolução da partilha de mobilidade através da IA.
Na nova partilha de mobilidade, a otimização da atribuição de veículos associada à previsão da procura através da IA está a tornar-se uma realidade. Está a evoluir da tradicional partilha de pontos fixos para a "partilha inteligente", em que a IA prevê a procura dos utilizadores e coloca os veículos nas melhores localizações.
Desenvolvimento de serviços conexos
Controlo remoto através do smartphone
Os desenvolvimentos na tecnologia de condução automatizada também estão a trazer inovações a uma série de serviços relacionados, como o estacionamento e a resposta a emergências. Nos mais recentes sistemas de estacionamento com manobrista, o veículo localiza e completa automaticamente o estacionamento através de controlo remoto via smartphone. Isto permite um estacionamento sem stress em locais comerciais movimentados.
Apoiado por IA e redes de telecomunicações de alta velocidade
Com o desenvolvimento das redes de comunicação 5G, os serviços de operação remota também estão a entrar na fase prática. Os operadores especializados podem operar veículos à distância, conforme necessário, e responder rapidamente a avarias do sistema e a situações inesperadas. Este serviço está a ser utilizado sobretudo no sector da logística. Além disso, um sistema de apoio de emergência ligado à IA detecta alterações no estado físico do condutor, pára automaticamente o veículo num local seguro e, se necessário, implementa uma função de ligação aos serviços de emergência. Este sistema está a atrair a atenção como uma nova opção para apoiar a mobilidade segura dos condutores idosos.
Estes serviços estão a evoluir da mera assistência ao condutor para soluções de mobilidade mais abrangentes que deverão transformar as nossas vidas em vidas mais seguras e mais confortáveis.
Os últimos desenvolvimentos dos fabricantes estrangeiros.
Caraterísticas tecnológicas da Tesla: a revolução da IA e dos grandes dados
teslaestá a inovar a tecnologia de condução automatizada com uma abordagem única que utiliza a maior quantidade de dados de condução do mundo real. De acordo com a empresa, até ao final de 2023, serão recolhidos e utilizados mais de mil milhões de quilómetros por mês de dados de condução de veículos em todo o mundo para treinar a IA.
O sistema de condução automatizada da empresa apresenta uma abordagem baseada na visão que combina oito câmaras de alta resolução e um chip de IA patenteado, o FSD Computer, com actualizações OTA (Over The Air) que melhoram regularmente a funcionalidade dos veículos existentes.
Estratégias dos construtores alemães: o desafio da condução totalmente automatizada nos automóveis de luxo.
Mercedes-Benzdeverá lançar uma nova versão do seu sistema DRIVE PILOT até ao final de 2024, que permitirá a condução automatizada em auto-estradas a velocidades até 95 km/h. A BMW está também a trabalhar na comercialização da condução automatizada de nível 3 na sua próxima geração da Série 7, acelerando a concorrência no mercado dos automóveis de luxo.
É de salientar a abordagem minuciosa do fabricante alemão à segurança. O sistema Mercedes-Benz é altamente fiável graças a uma fusão de vários sensores que combina LiDAR, radar e câmaras.
Outras empresas em fase de arranque: inovações disruptivas de Silicon Valley
Waymo.está a lançar um serviço de expedição de veículos totalmente não tripulado em São Francisco e Phoenix a partir do final de 2023. De acordo com a empresa, Phoenix conseguiu milhares de expedições por dia e uma baixa taxa de acidentes em comparação com os condutores humanos.
Cruzeiroestá a trabalhar com a GM para preparar a produção em massa do Origin, um automóvel autónomo especialmente concebido para o efeito. O Origin está a atrair as atenções pelo seu novo design e funcionalidade, que subverte o conceito convencional de automóvel.
No mercado chinês,BaiduA plataforma Apollo, desenvolvida pela empresa, está a ganhar força rapidamente. De acordo com o anúncio da empresa, esta tem vindo a construir um historial constante, com serviços de táxi sem condutor em mais de 10 grandes cidades até ao final de 2023.
De acordo com a análise do Boston Consulting Group,Mercado de serviços de mobilidade automatizada crescerá para 700 mil milhões de dólares até 2030Prevê-se que o mesmo aconteça nos próximos anos. Estas empresas em fase de arranque estão a adotar uma abordagem inovadora a este mercado em crescimento que ultrapassa as normas tradicionais da indústria automóvel.
O futuro e os desafios da tecnologia de condução automatizada.
Possibilidades futuras oferecidas pela tecnologia.
A tecnologia de condução automatizada tem potencial para ter um impacto significativo na sociedade, reduzindo os acidentes rodoviários, eliminando o congestionamento do tráfego e libertando a mobilidade. Prevê-se que a tecnologia de condução automatizada reduza significativamente o número de acidentes rodoviários. Os veículos de condução autónoma são,Evitar acidentes causados por erros humanos de julgamentoIsto permite um sistema de transportes mais seguro.
Também através da tecnologia de condução automatizada,Os engarrafamentos de trânsito dissiparam-se.Existe também a possibilidade de ser Os veículos autónomos podem facilitar o fluxo de tráfego, uma vez que são capazes de seguir as rotas mais adequadas.
Além disso, a tecnologia de condução automatizada poderá conduzir a uma maior liberdade de movimentos. Os veículos autónomos são,Constitui um meio de transporte para pessoas que anteriormente tinham dificuldade em conduzir, como os idosos e as pessoas com deficiência.. A tecnologia de condução automatizada tem potencial para provocar grandes mudanças na sociedade. Está a ser dada muita atenção ao desenvolvimento futuro da tecnologia.
Principais desafios à divulgação
Existem vários desafios à adoção generalizada da tecnologia de condução automatizada. Em primeiro lugar,Questões de segurança.Existem. A tecnologia de condução automatizada ainda está a ser desenvolvida e a segurança é um problema. É necessário um maior desenvolvimento tecnológico para garantir que os veículos automatizados possam lidar com todas as situações. Também,Questões jurídicasExistem também. A difusão da tecnologia de condução automatizada exige o desenvolvimento de legislação. O quadro jurídico tem de ser clarificado, incluindo as responsabilidades dos veículos automatizados e a forma como devem reagir em caso de acidente. Além disso,Questões de aceitabilidade socialExistem também. A tecnologia de condução automática tem um impacto significativo na sociedade e exige a compreensão e a aceitação do público. As vantagens e desvantagens da tecnologia de condução automatizada têm de ser discutidas e compreendidas por toda a sociedade. Estes desafios têm de ser ultrapassados para a difusão da tecnologia de condução automatizada.
Segurança e aspectos jurídicos.
A segurança da tecnologia de condução automatizada é um dos maiores desafios à sua adoção generalizada. Embora os veículos automatizados possam evitar acidentes causados por erros humanos de julgamento, também apresentam novos riscos.
Por exemplo, pode haver casos em que os sistemas de condução automatizada não consigam tomar as decisões adequadas, como conduzir em condições meteorológicas adversas ou à noite, quando a visibilidade é fraca, quando o comportamento dos peões ou dos ciclistas é imprevisível ou quando respondem a situações inesperadas, como abatimentos na estrada ou obras de construção. Existe também a preocupação com o risco de acidentes devido a pirataria informática ou ciberataques aos sistemas de condução automatizada. Um dos aspectos dos sistemas de condução automatizada é o facto de estarem ligados a uma rede, o que os torna vulneráveis a ataques externos.
Para atenuar estes riscos, é necessária uma abordagem multifacetada, que inclua o desenvolvimento de sistemas de condução automatizados, bem como o reforço das medidas de segurança, o desenvolvimento de regulamentação jurídica e uma mudança de consciência em toda a sociedade.
A responsabilidade dos veículos automatizados é outra questão jurídica importante. São necessárias regras claras sobre quem é responsável em caso de acidente com um veículo automatizado. É igualmente necessário estabelecer um novo sistema de seguros para os veículos autónomos. É essencial garantir a segurança e os aspectos jurídicos para a utilização generalizada da tecnologia de condução automatizada.
Resumo: Última classificação da tecnologia de condução automatizada em 2024.
O futuro da evolução tecnológica e o seu impacto.
A tecnologia de condução automatizada desenvolveu-se rapidamente nos últimos anos e tem potencial para ter um impacto significativo na sociedade. Embora a tecnologia de condução automatizada traga vários benefícios, como a redução dos acidentes de viação, a eliminação do congestionamento do tráfego e a libertação da mobilidade, há também numerosos desafios a ultrapassar, como a segurança, os aspectos jurídicos e a aceitabilidade social. Espera-se que os futuros desenvolvimentos tecnológicos tornem a tecnologia de condução automatizada mais segura e mais fiável. Além disso, espera-se que a evolução jurídica e uma mudança de consciencialização da sociedade em geral tornem a tecnologia de condução automatizada mais aceitável para a sociedade. A tecnologia de condução automatizada tem potencial para provocar grandes mudanças não só na indústria automóvel mas também na sociedade em geral. Está a ser dada muita atenção ao desenvolvimento futuro da tecnologia.
Impacto no mercado em geral
A disseminação da tecnologia de condução automatizada poderá ter um impacto significativo não só na indústria automóvel, mas também em várias outras indústrias. Por exemplo, na indústria dos transportes, como táxis e autocarros, espera-se que a introdução de veículos automatizados reduza os custos de mão de obra e melhore o serviço. No sector da logística, a introdução de camiões autónomos deverá também melhorar a eficiência das entregas e reduzir a escassez de mão de obra. Além disso, poderá haver um impacto significativo nas indústrias conexas, como a indústria de peças para automóveis e a indústria de desenvolvimento de software. A disseminação da tecnologia de condução automatizada poderá também criar novos mercados. A tecnologia de condução automatizada tem o potencial de provocar grandes mudanças na sociedade em geral. Prevê-se que os futuros desenvolvimentos tecnológicos tenham um impacto significativo em vários sectores.
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