från ...Körteknik har potential att leda till en transportrevolution: 2024 utvecklas den snabbt och relaterade marknader växer i en allt snabbare takt. Denna teknik är dock mer än bara "automatisering av körning" - den representerar en stor omvandling som kommer att påverka hela vårt samhälle. Den här artikeln ger en djupgående inblick i de senaste tekniska trenderna, juridiska och etiska utmaningar samt initiativ från viktiga företag.
Historien om automatiserad körteknik: ett århundrade av utveckling
från ...Ursprunget till tekniken för obemannad körning kan spåras tillbaka till experiment med radiostyrda fordon i USA på 1920-talet. Det som då var lite mer än en önskedröm blev snabbt verklighet på 1980-talet med DARPA:s (Defence Advanced Research Projects Agency) projekt för obemannad körning. Sedan 2000-talet har snabba framsteg inom AI och sensorteknik dramatiskt utvecklat denna teknik, och från och med 2024 står vi äntligen på tröskeln till ett självkörande samhälle.
Automatiserade körnivåer förklaras: förstå utvecklingen av automatisering.
från ...Tekniken för dynamisk körning är indelad i sex nivåer enligt SAE Internationals definition. Det är viktigt att förstå detta för att kunna följa teknikens utveckling
- Nivå 0: Förarassistans - Människan utför alla köroperationer och systemet tillhandahåller endast körassistansfunktioner.
- Nivå 1: Delvis automatisering - Fordonet automatiserar vissa körmanövrer (t.ex. styrning eller acceleration).
- Nivå 2: Avancerad förarassistans - Fordonet kontrollerar automatiskt styrning, acceleration och inbromsning samtidigt. Förarens övervakning krävs dock.
- Nivå 3: Villkorlig automatisering. - Systemet kan automatiseras under vissa förhållanden, men föraren måste vara beredd att ta över kontrollen av systemet.
- Nivå 4: Högautomatiserad körning - I många situationer sköter systemet operationen helt och hållet. Vissa situationer kräver inte akut ingripande.
- Nivå 5: Fullständigt automatiserad körning. - Fullt automatiserad drift under alla förhållanden.Ingen föraranvändning krävs。
Senaste trenden: den snabba utvecklingen och utmaningarna med automatiserad körning
från ...Körtekniken förändrar i grunden hela transportsystemet med framsteg inom AI, sensorteknik och ny teknik som V2V (kommunikation mellan fordon) och V2X (kommunikation mellan fordon och infrastruktur). Självkörande taxibilar från till exempel Waymo och Tesla förebådar en stor revolution inom stadstransporter.
-er (t.ex. en man som tillbringar all sin tid med att göra...)Men även om det har gjorts tekniska framsteg finns det fortfarande frågor som måste lösas. I synnerhet är säkerhet, cybersäkerhet samt juridiska och etiska frågor allvarliga. Om inte dessa utmaningar övervinns kommer det att bli svårt att verkligen sprida tekniken för automatiserad körning.
Tekniska utmaningar: hantering av väder och oförutsedda händelser
ondskaI väder och komplexa stadsmiljöer är tillförlitligheten hos automatiserade körsystem ännu inte perfekt. Det finns till exempel utrymme för förbättringar när det gäller AI:s igenkänningsnoggrannhet vid dålig sikt och komplexa trafikmönster. Säkerhetsåtgärder för att förhindra att system kapas eller slutar fungera på grund av cyberattacker är också en brådskande fråga.
Juridiska och etiska frågor: vem är ansvarig om en olycka inträffar?
lagEn annan viktig fråga är hur lagen ska upprätthållas. Om ett självkörande fordon orsakar en olycka, är det då fordonsägaren som är ansvarig eller tillverkaren eller programutvecklaren? Och i situationer där automatiserade fordon ställs inför etiska beslut, vilka val ska man göra? Det juridiska och etiska ramverket för dessa frågor finns ännu inte på plats, och dessa utmaningar kommer att behöva hanteras i takt med att tekniken utvecklas.
Ledande företag: i frontlinjen med Google, Tesla och Toyota som konkurrenter
från ...Världens ledande teknikföretag och biltillverkare driver på utvecklingen av självkörande teknik. Av särskild betydelse är Googles självkörande division Waymo, Tesla och japanska Toyota. Var och en leder marknaden med olika tillvägagångssätt.
Waymo (Google).
WWaymo är den självkörande divisionen inom Googles moderbolag Alphabet.Waymo startade 2009 och lanserade Waymo One, en förarlös, helt självkörande taxi i Phoenix, Arizona, USA, 2020.Waymos styrkor är sensorteknik och AI algoritmer.
WAIMO fokuserar på taxitjänster i städer och prioriterar säkerhet och tillförlitlighet. Dessutom utnyttjar tekniken djupinlärning för att förstå omgivningen i realtid och optimera körningen. Denna teknik skulle kunna utgöra grunden för smarta städer i framtiden.
Tesla.
tesla har utvecklat ett avancerat förarassistanssystem (ADAS) som kallas Autopilot. För närvarande kan systemet ge körhjälp, filbyte och parkeringshjälp på motorvägar. Teslas mål är dock att uppnå helt automatiserad körning (FSD).
teslas styrkor ligger i dess datorvisionsteknik och dess AI-inlärningssystem, som använder den stora mängd data som samlas in från fordonet. Detta gör att fordonet autonomt kan förbättra sina körfärdigheter: en betaversion av FSD finns tillgänglig från och med 2024, med planer på ett helt automatiserat fordon 2025.
Toyota
7:e tonen i den diatoniska skalan (används bl.a. i tonartsnamn)Yota strävar inte bara efter att utveckla teknik för automatiserad körning, utan också efter att bygga framtidens mobilitetssamhälle. Ett nästa generations smarta stadsprojekt kallat "Woven City" är på gång, i vilket automatiserad körteknik också utvecklas.
7:e tonen i den diatoniska skalan (används bl.a. i tonartsnamn)Toyotas Toyota Research Institute (TRI) forskar kring säker, människocentrerad teknik för automatiserad körning med hjälp av AI och robotteknik. Toyota arbetar också med att införa självkörande teknik i kommersiella fordon och kollektivtrafik, med planer på att kommersialisera helt självkörande fordon 2030.
ung (djur)Dessa företag leder utvecklingen av självkörande teknik med olika tillvägagångssätt och utnyttjar sina styrkor och strategier - Waymo med kommersiella självkörande taxibilar i stadsområden, Tesla med helautomatisk körning för privatpersoner och Toyota med mobilitetssystem kopplade till framtidens städer - och konkurrensen förväntas öka Det förväntas att.
Sociala effekter av automatiserad körning.
från ...Självkörande fordon förväntas ha en långtgående inverkan på samhället som helhet, utöver en ren revolution inom transportsektorn. Inom logistikbranschen håller t.ex. obemannade leveranssystem med självkörande lastbilar på att förverkligas. Detta förväntas lösa problemet med förarbrist och sänka kostnaderna.
kommaEnligt uppgifter från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) orsakas 94% av alla trafikolyckor av mänskliga misstag. Den utbredda användningen av automatiserad körteknik har potential att avsevärt minska denna olycksfrekvens.
Framtida marknadsprognoser: hur mycket ekonomisk nytta kommer de att generera?
från ...Utvecklingen av automatiserad körteknik förväntas ha en betydande inverkan inte bara på transportindustrin utan också på den globala ekonomin som helhet: enligt marknadsprognoser från McKinsey & Company kommer automatiserad körteknik att generera en global marknad värd 1 biljon USD år 2030. Denna prognos baseras på den ekonomiska påverkan inte bara på fordonsindustrin, utan även på relaterade branscher som logistik, mobilitetstjänster och till och med smarta stadsinitiativ som helhet.
Nya branscher skapade av automatiserad körteknik
Många olika industriella tillämpningar
Tekniken för automatiserad körning förväntas inte bara användas inom fordonsindustrin, utan även inom många andra branscher. Särskilt på MaaS-marknaden (Mobility as a Service) kommer mobilitetstjänster på begäran med helautomatiserade fordon och nya affärsmodeller baserade på delningsekonomin att expandera.
Förändringar i rörlighet i städer.
I stadsområden kan privat bilägande bli onödigt och automatiserade taxibilar och skyttelbussar kan bli normen. Detta kommer att förändra människors sätt att förflytta sig och öka bekvämligheten.
Innovation inom logistikbranschen
Logistikbranschen förväntas också sänka kostnaderna och förbättra effektiviteten i och med den ökande introduktionen av automatiserade lastbilar och drönarleveranser. För en bransch där det råder brist på arbetskraft innebär denna teknik en stor innovation.
Påverkan på e-handels- och leveranssektorn
Automatiserad körteknik kommer att sänka logistikkostnaderna och göra leveranserna snabbare. Detta kommer att vara särskilt fördelaktigt inom områdena e-handel samt livsmedels- och läkemedelsleveranser.
Ökade investeringar på global nivå: teknisk utveckling och utveckling av infrastruktur
från ...Regeringar och företag förväntas investera ännu mer i framtiden för att förverkliga de ekonomiska fördelarna med motoriserad körteknik. Framför allt kommer utvecklingen av teknik och infrastruktur att vara nyckeln till framgång. Förutom att stödja utvecklingen av teknik för självkörande fordon fokuserar regeringarna också på utvecklingen av smart infrastruktur som fungerar tillsammans med fordonen. Man satsar särskilt på att uppgradera trafiksignaler och kommunikationsnät för vägar.
Exempel.I länder som USA, Kina, Tyskland och Japan pågår särskilda testbanor för självkörande fordon och initiativ för smarta städer, och de står i fokus för den globala konkurrensen.
Amerikanska initiativ.
monteraI Mérica pågår experiment med självkörande bilar i Kalifornien och Arizona, och företag som Waymo och Tesla går i bräschen för att utforska nya affärsmodeller. Dessutom investerar den federala regeringen miljarder dollar i att digitalisera offentlig infrastruktur och stärka cybersäkerheten.
Trender i Europa
Yo!I Europa har framför allt Tyskland visat ledarskap inom forskning och utveckling av automatiserad körteknik, och utvecklingen av regelverk och gemensamma standarder inom EU pågår. Detta förväntas förenhetliga och utveckla tekniken inom EU.
Japans strategi
dag (i månaden)I det här landet pågår det regeringsledda SIP-projektet för automatiserade körsystem, och forskning och utveckling för kommersialisering pågår. Automatiserade bussar och lastbilar förväntas bli allmänt tillgängliga i slutet av 2020-talet, och utvecklingen av transportinfrastruktur i linje med detta är en stor utmaning. Dessutom håller den japanska regeringen på att utveckla ett projekt för smarta städer fram till 2030, med målet att bygga ett effektivt transportsystem som integrerar automatiserad körteknik och stadsinfrastruktur.
Inverkan av automatiserad körteknik på sysselsättningen.
anställningInverkan på användningen av tekniken diskuteras också. Medan vissa är oroliga för att den utbredda användningen av automatiserad körteknik kommer att leda till färre jobb för chaufförer och budbärare, har nyaSysselsättning inom tekniksektornJa,dataanalys,,AI-utveckling,,utformning av infrastrukturEfterfrågan väntas öka inom områden som Detta förväntas skapa nya sysselsättningsmöjligheter och främja innovation i samhället som helhet.
Mervärdet som skapas genom automatiserad körning
tiden för -Immateriella värden som ökad effektivitet under de mellanliggande åren ingår också i de ekonomiska fördelarna med automatiserad körteknik. Den utbredda användningen av automatiserad körning förväntas avsevärt minska den tid som går åt till pendling och leveranser, vilket ökar arbetsproduktiviteten. Dessutom är de ekonomiska fördelarna för samhället som helhet omätbara, eftersom minskningen av antalet olyckor förväntas leda till lägre sjukvårdskostnader och försäkringspremier.
ung (djur)Sammantaget är den marknadsstorlek som skapas av automatiserad körteknik enorm, och en marknadstillväxt på över 1 biljon USD fram till 2030 kommer sannolikt att bli verklighet. Ringeffekterna på ekonomin som helhet kommer att bli ännu större, särskilt när regeringar och företag samarbetar för att påskynda den tekniska utvecklingen och utbyggnaden av infrastruktur.
Sammanfattning: Förbered dig för en framtid som öppnas av automatiserad körteknik.
från ...Körtekniken har förmågan att åstadkomma djupgående förändringar i hela samhället. Vi inbjuder dig att hålla ett öga på hur vår framtid kommer att förändras i takt med att tekniken utvecklas.
